El neerlandés comparte un Mercedes con Lucas Auer, Daniel Juncadella y Jules Gounon y partirá desde la segunda fila en su debut en carreras de larga duración.
Llegó el fin de semana que Max Verstappen tanto añoró: hará su debut en carreras de larga duración reales con su participación en las 24 Horas de Nürburging. La aclaración de reales es porque el tetracampeón de F1 disputó varias competencias virtuales, incluso, durante fines de semana de Grandes Premios, en los que durante la noche se dedicó a competir desde su simulador. Pero esta vez es realidad y el neerlandés se enfrentará al Infierno Verde, el circuito de 25,3 kilómetros enclavado en los bosques de la región de Eifel. El piloto de Red Bull largará desde el cuarto lugar (compartiendo el auto con Lucas Auer, Daniel Juncadella y Jules Gounon) después de la clasificación realizada este sábado.
La qualy sirvió para ubicar a los 50 primeros de un listado de 150 inscriptos para la 54ª edición de la carrera que por primera vez en su historia agotó las entradas. Efecto Verstappen, claro, se esperan 300.000 personas en el fin de semana. La sesión clasificatoria se dividió en tres cortes. En el inicial pasaban los 20 primeros y fue Lucas Auer el encargado de llevar el Mercedes y lo superó con comodidad al firmar el quinto tiempo. El problema estaba en el segundo corte, porque solo siete superarían el listón.
Y fue ahí, en la segunda instancia, que Verstappen tomó el comando. El neerlandés quedó arriba de todos en el primer intento y parecía que llegaría a TQ3 con facilidad. Pero a falta de cuatro minutos para el final los rivales comenzaron a bajarlo en las posiciones. Max debió apretar para marcar 8m11s614 y quedar sexto y avanzar al corte final.
Daniel Juncadella fue el piloto que se subió para la TQ3, una sesión de dos intentos. El español 8m12s005 para quedar cuarto, a 882 milésimas de Luca Engstler, quien comparte con Mirko Bortolotti y Patric Niederhauser el Lamborghini Huracan GT3 EVO2 que partirá en pole. Las diferencias son súper ajustadas: 882 milésimas del primero al cuarto en un giro de 8m11s.
Este sábado a las 14.30 de Alemania comenzará la competencia de 24 Horas que, además del desafío del difícil trazado, hay que sumar el clima. En los dos primeros días de actividad se combinaron momentos de sol, con lluvia y hasta granizo. Verstappen, en su debut en carreras de endurance, probablemente esté en el auto de día y deje la noche a sus compañeros, con basta experiencia en carreras de larga duración. El neerlandés apenas dio un par de vuelta en la noche del jueves.