El piloto español dominó con la Aprilia del Trackhouse. Marc Márquez quedó cuarto, pero delante de Jorge Martín, quinto, un pequeño éxito en la pelea por el título.
Raúl Fernández y Aprilia continuaron con el dominio que habían comenzado a mostrar en el primer día de actividad del GP de Indonesia, 17ª fecha de MotoGP, y se corroboró en el sábado de Mandalika con la primera pole en la categoría para el español. El piloto del equipo Trackhouse marcó 1m28s852 para quedarse con el mejor tiempo y partirá en punta en el sprint y en la carrera principal del domingo.
Fernández se había mostrado como el más veloz y con el mejor ritmo durante las pruebas del viernes y Aprilia marcó también el camino. Marco Bezzecchi había dominado el segundo entrenamiento libre, previo a la qualy, y quedó segundo en la clasificación, a 109 milésimas. El piloto oficial de la casa de Noale podría haber saltado al primer puesto en su penúltimo intento lanzado, pero debió abortarlo pro la caída de Fermín Aldeguer en la última curva. De todas maneras, Bez es gran contendiente a pelear por el triunfo, tanto en la carrera corta como en la principal.
En las huestes de Ducati, Fabio Di Giannatonio fue el único que pudo plantarle cara a las Aprilia. Con la máquina del equipo de Valentino Rossi se quedó con el tercer puesto, a 196 milésimas. El romano fue el que mejor pudo hacer el segundo sector de la pista de Mandailka con la Ducati, al resto de los usuarios de la casa de Borgo Panigale les costó muchísimo esa parte del trazado.
Marc Márquez, pequeña ventaja de arranque
El campeón del mundo llegó a Mandalika con la mente puesta en tratar de minimizar el daño. Sabe que la pista de Indonesia no se adapta a su Ducati ni a su manejo. De hecho, junto con Portimao conforman los únicos dos escenarios del actual calendario en el que jamás ganó. En Indonesia es aún peor: nunca pudo terminar una carrera principal y sufrió dos lesiones. En la mente del piloto oficial de Borgo Panigale hay un solo foco: el título y corre en función de eso.
En cada circuito en el que tenga chances de ganar, irá por todo, con la idea de hacer cartón lleno de sprint y carrera como hizo una semana atrás en Motegi. Cuando se trate de un lugar esquivo como Mandalika, sumar todo lo que puede y perder lo menos posible con Jorge Martín, quien manda en la tabla con dos puntos de ventaja sobre Márquez.
En la clasificación, el plano de Marc salió mejor de lo esperado porque fue cuarto y el madrileño se ubicó quinto. Es una batalla mínima, porque la Aprilia mostró tener mejor ritmo que la Ducati y en carrera tal vez le cueste poder sostenerlo detrás. Pero, al menos, estará al alcance en el comienzo. Fermín Aldeguer, a pesar de la caída, completará la segunda fila.
Pista complicada y muchas caídas
Las múltiples rodadas del viernes continuaron en el segundo día de actividad. Ya en el segundo entrenamiento, el turco Toprak Razgatlioglu sufrió un duro golpe tras un violento highside de la Yamaha del Pramac. En Q1, las caídas se multiplicaron y varias fueron casi al mismo tiempo. Johann Zarco se cayó dos veces y se sumaron Ai Ogura, Enea Bastianini, Diogo Moreira y Jack Miller. Más Aldeguer, en Q2.
La pista ofrece prácticamente una sola trayectoria, porque al salirse de ahí el asfalto está bastante sucio y se pierde repentinamente el grip. Para colmo, los pilotos se quejaron de que en el ingreso a la leca hay un escalón que los golpea, como ocurrió con Fabio Quartararo el viernes. Además, esas camas de frenado básicamente no frenan mucho y se vieron varias motos derrapando a gran velocidad y alcanzando las barreras de contención.