Flavio Briatore confirmó que Mercedes podría comprar parte de Alpine

El italiano se presentó en la sala de conferencias en reemplazo de Steve Nielsen, ausente por enfermedad. Una de las consultas apuntó directamente a la venta del 24% del equipo que comanda y que está en poder de Otro Capital, el grupo de inversión estadounidense que adquirió el paquete accionario en 2023 por 233 millones de dólares. Con la revaluación de los equipos de F1, ese 24% costaría hoy cerca de 700 millones.

“Cada día es una situación nueva”, empezó a explicar el italiano. “No sé cuál es la última, pero lo que puedo decir es que sé que es una negociación con Mercedes, no con Toto, con Mercedes, y estamos viendo. En este momento tenemos tres o cuatro compradores potenciales. No se olviden que estamos hablando de las acciones de Otro, nada que ver con Alpine. Son las acciones que posee este fondo, se llama Otro, un fondo estadounidense. Quieren vender el 24% y algunos candidatos están listos para hacer el trato”, agregó Briatore.

En algún momento también se señaló al mismo Flavio como un posible comprador, pero ante la consulta de si lo tentaba fue claro: “No, no, no, no. Solo estoy mirando. Solo estoy viendo lo que está pasando y observando lo que está pasando. Por nuestra parte, no tenemos comunicación con Toto en este momento. Así que, si alguien compra las acciones, estaremos muy contentos”. Y rápidamente aclaró que si se cerrar la venta del paquete de Otro a Mercedes eso no significaría que Alpine claudicara ante la marca de la estrella en el manejo del equipo: “Mercedes, un grupo está buscando comprar el 24 por ciento de Otro. Normalmente una empresa, el 75 por ciento decide y el 25 por ciento es pasajero, y esta es la realidad”.

Al entrar en los objetivos de Alpine para este año y el futuro, Briatore fue consultado sobre cuándo pensaba que la escudería francesa volvería a ser contendiente a triunfos y títulos. “Esta es una pregunta muy difícil. No lo sé. Intentamos hacer lo mejor posible y mejorar año tras año. Pero ahora tenemos todo para ser competitivos. Estamos muy contentos con el motor que tenemos. Estamos bastante contentos con todo el equipo. Claro, hemos hecho muchos cambios en el equipo y necesitamos preparar la base, la piedra triangular para construir el equipo. Lleva algunos años, como a todos. Queremos ganar y veremos. Estamos trabajando duro y veremos qué pasa. Pero estamos muy comprometidos, Renault está comprometido y el equipo está comprometido. Así que veremos. Hacemos nuestro mejor esfuerzo como todos los demás”.

Por último, el septuagenario pope trazó los objetivos para este año y utilizó la presencia de Jonathan Wheatler, director de Audi, y a Luarent Mekies, director de Red Bull, para su respuesta: “¡Terminar por delante de él (Wheatley), y cerca de él (Mekies), si es posible! Esto es lo que buscamos. Buscamos estar posición siete, ocho, seis, en ese rango, este rango de la competencia que tenemos. Tenemos a los cuatro mejores equipos, incluido Laurent, son muy, muy fuertes, y después de eso está todo el resto. Así que luchamos por estar por delante de todos los demás. Con lo de Australia no estamos nada contentos. Nuestro rendimiento fue muy débil y fue una combinación de diferentes factores, y sabemos cuál es el principal problema que tenemos en el coche. Intentamos resolverlo lo antes posible. Pero fue la primera carrera y hace mucho que no tenemos puntos en una fecha de Fórmula 1. Al menos tenemos un punto con Pierre”, finalizó.