El piloto de Mercedes venció por una décima al de Red Bull en el cierre de la carrera en Bakú.
George Russell ganó el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de Fórmula 1, pero Max Verstappen estuvo a punto de arruinarle la fiesta en la última vuelta. El neerlandés arrancó P8, llegó hasta P2 y terminó apenas 0.196 segundos detrás del Mercedes.
Russell tuvo que sobrevivir a dos Safety Cars que eliminaron la ventaja que había construido y le dieron a Verstappen dos oportunidades para acercarse. Max aprovechó la primera relanzada para quitarle la P2 a Oscar Piastri, pero nunca pudo hacer lo mismo con el Mercedes.
Isack Hadjar terminó P3, seguido de Charles Leclerc y un Kimi Antonelli que remontó desde P16 hasta P5, un resultado importante para el líder del campeonato después de un sábado que lo dejó en medio del tráfico.
McLaren tuvo una carrera para olvidar. Piastri llegó a estar P2 y todavía peleaba por el podio después del segundo Safety Car, pero un bloqueo en la curva 1 lo mandó de P3 a P14. Lando Norris, que ya venía perdiendo posiciones, terminó abandonando tras quedar involucrado en un accidente con Franco Colapinto y Pierre Gasly.
GEORGE RUSSELL WINS THE AZERBAIJAN GRAND PRIX!! 🏁🏆🎉#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/SkqkvROIfR
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Red Bull se luce en Bakú
Russell mantuvo la P1 en la salida, mientras Piastri le quitó inmediatamente la P2 a Leclerc.
Verstappen comenzó a recuperar terreno desde las primeras vueltas. Primero superó a Lewis Hamilton en la frenada de la curva 3 y luego hizo lo mismo con Norris.
Hadjar también tuvo un inicio movido. Norris lo pasó en la curva 1 de la segunda vuelta, pero el francés recuperó la posición un giro después y en la vuelta 4 también dejó atrás a Leclerc.
Max pasó al Ferrari en la vuelta 5 y dos giros después superó a Hadjar en la frenada de la curva 1. Había arrancado P8 y en siete vueltas ya estaba metido con el grupo delantero, aunque la degradación de los neumáticos medios terminó frenando su avance y el propio Verstappen comenzó a quejarse de las gomas por radio.
Kimi Antonelli comienza la remontada desde P16
Antonelli perdió una posición en la salida, así que la remontada tuvo que iniciar una posición antes de lo programado.
Primero pasó a Nico Hülkenberg, Carlos Sainz, Arvid Lindblad y Esteban Ocon. Luego dejó atrás a Alex Albon, Liam Lawson y Ollie Bearman para entrar nuevamente en los puntos.
En la vuelta 23, Kimi superó a Franco Colapinto en la frenada de la curva 1 y ya estaba P9. La remontada había sido construida mayormente en pista, pero un Safety Car terminaría de eliminar la diferencia que todavía lo separaba del grupo delantero.
La carrera de Norris se complica
Norris había logrado pasar a Hadjar en la segunda vuelta, pero perdió nuevamente la posición un giro después. Verstappen también lo superó y, al inicio de la vuelta 17, Hamilton le quitó la P6.
En la vuelta 30, Norris bloqueó en la curva 1 y perdió otras dos posiciones con Albon y Antonelli.
Para ese momento, el McLaren que había arrancado P5 ya estaba metido en una carrera muy diferente a la que probablemente tenían planeada.
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Alex Albon choca su Williams
Alex Albon chocó en la curva 6 en la vuelta 31 y provocó el primer Safety Car.
El momento de la neutralización tuvo importancia porque varios de los pilotos de punta ya habían pasado la entrada de pits, mientras Antonelli todavía pudo aprovecharla para hacer una parada más barata.
Mercedes le colocó a Kimi un juego de soft usados pese a tener neumáticos nuevos disponibles, una decisión que llamó la atención, pero que terminó funcionando: el italiano pudo atacar después de las relanzadas y llevar esas gomas hasta el final.
Russell quedó P1 delante de Piastri, Verstappen, Hadjar, Leclerc y Hamilton, mientras Antonelli estaba P8 con todo el grupo nuevamente comprimido.
Max rebasa a Piastri en la primera relanzada
El Safety Car entró al final de la vuelta 35 y Verstappen pasó a Piastri en la relanzada para quedarse con la P2 detrás de Russell.
No pudieron completar mucho más antes de que apareciera otro accidente. Colapinto intentó meterse por el interior de Gasly en la curva 1, hizo contacto con el Alpine y Gasly terminó golpeando a Norris.
Los tres abandonaron y el Safety Car tuvo que regresar a pista.
También hubo contacto entre Lindblad y Lawson en la misma relanzada, aunque los comisarios determinaron posteriormente que no era necesaria una investigación adicional.
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Piastri bloquea en la curva 1 y arruina su carrera
La carrera volvió a bandera verde en la vuelta 39 y Piastri llegó a la curva 1 en P3, pero bloqueó en la frenada y cayó hasta P14.
El error le costó 11 posiciones y terminó de destruir la carrera de McLaren: Norris ya había abandonado y Piastri pasó de tener un podio a su alcance a quedar fuera de los puntos.
Antonelli aprovechó todo el movimiento para quedar P6 y en la vuelta 43 pasó a Hamilton para subir a P5. Kimi terminó así 11 posiciones por encima de donde arrancó, y apenas 0.376 segundos detrás del Ferrari de Leclerc.
Verstappen termina la carrera a una décima de Russell
Russell respondió a la segunda relanzada con ritmo y llegó a marcar la vuelta rápida, evitando que Verstappen pudiera colocarse en posición de ataque durante las vueltas finales.
Max comenzó la última vuelta aproximadamente 1.2 segundos detrás del Mercedes, pero redujo prácticamente toda la diferencia antes de la meta.
Bottas chocó en la curva 15 durante el último giro y provocó banderas amarillas, aunque los dos líderes ya habían pasado por esa zona.
Después de 51 vueltas, Russell ganó por apenas 0.196 segundos sobre Verstappen. Max se quedó a menos de dos décimas de ganar su primera carrera esta temporada habiendo largado P8. Hadjar terminó P3 y Antonelli convirtió una salida desde P16 en un P5.
Max 🤜🤛 Isack
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Resultado provisional del GP de Azerbaiyán 2026
1.- G. Russell
2.- M. Verstappen
3.- I. Hadjar
4.- C. Leclerc
5.- K. Antonelli
6.- L. Hamilton
7.- A. Lindblad
8.- E. Ocon
9.- O. Bearman
10.- C. Sainz
11.- N. Hülkenberg
12.- L. Lawson
13.- G. Bortoleto
14.- O. Piastri
15.- S. Pérez
16.- V. Bottas
17.- F. Colapinto (Abandono)
18.- P. Gasly (Abandono)
19.- L. Norris (Abandono)
20.- A. Albon (Abandono)
21.- F. Alonso (Abandono)
22.- L. Stroll (Abandono)
