El piloto argentino terminó con su carrera, la de su compañero de equipo y la de Lando Norris en Bakú con un inesperado choque
El piloto argentino Franco Colapinto no tuvo un buen cierre en el fin de semana de la Fórmula 1 en Azerbaiyán. El buen trabajo hecho en clasificación y lo que llevaba en la carrera, se torció debido a un error.
En el reinicio de carrera luego del primer periodo de Safety Car -por el choque de Alex Albon-, Franco Colapinto perdió la frenada de la primera curva y se estrelló contra su compañero en el equipo Alpine Pierre Gasly y con Lando Norris, del equipo McLaren.
Para Norris fue un error por el cual, “al menos espero una sanción de una carrera”.
“Cuesta muchísimo dinero, todas mis piezas están ahora en la basura. A gente así deberían prohibirle participar, porque esa no es la forma de conducir que merece estar en la Fórmula 1”, señaló el británico. Pero otros pilotos fueron comprensivos con Colapinto y no estuvieron de acuerdo con el parecer de Norris, actual campeón del mundo.
Max Verstappen, segundo en la carrera en Bakú considera que, una vez el piloto involucrado esté consciente de su error y ofrezca una disculpa está bien, porque los errores pasan.
"Quiero decir, sí, son cosas que pasan. Un pequeño error o un error de cálculo: bloqueas las ruedas, estás en el interior, hay poca adherencia... y, por supuesto, es una lástima que se vieran involucrados tantos coches. Pero bueno, es algo desafortunado, sucede y no es agradable, creo yo. No es agradable para nadie de los implicados, ¿verdad? Pero, como dijo George, creo que una sanción de no correr una carrera sería probablemente excesiva, apuntó el neerlandés del equipo Red Bull en concordancia con George Russell, ganador de la competencia en Azerbaiyán con su Mercedes.
“Personalmente creo que es demasiado severo. Considero que, en las reanudaciones tras el coche de seguridad, con los neumáticos fríos, un error mínimo puede acarrear grandes consecuencias. Y, por lo que vi hoy, eso fue exactamente lo que ocurrió: un pequeño fallo que tuvo una gran repercusión. En mi opinión, las sanciones de suspensión de carrera deberían reservarse para pilotos que realicen acciones deliberadamente muy peligrosas e imprudentes. Así que creo que fue una situación desafortunada”, estimó el también británico.
Isack Hadjar, compañero de Verstappen y tercero en la justa, estuvo en concordancia con sus más experimentados colegas: "En mi opinión, la pista no está en condiciones adecuadas. En cuanto te sales de la trazada ideal, el terreno se vuelve muy irregular. Es difícil generar temperatura detrás del coche de seguridad, ya que circula bastante despacio. Así que, claro, acabas forzando de más y eso conlleva consecuencias muy graves. Por eso creo que una sanción de exclusión de la carrera es excesiva".
Franco Colapinto se disculpó con el equipo y los pilotos involucrados, “bloqueé cuando empecé a frenar y estuve fuera de control toda la frenada, no tuve mucho por hacer. Perdón al equipo y a Pierre por un error grande y grave porque se perdieron muchos puntos con los dos autos”, reconoció Colapinto, cuya revancha será en una semana en Malasia, donde se corra el Gran Premio de Bahréin.