Checo Pérez busca el mejor lugar de salida posible en Silverstone´; Max Verstappen y Charles Leclerc favoritos para la pole
Checo Pérez arrancará P4. Los pilotos conforme fueron cruzando la meta, mejoraban sus tiempos. Justo pasó Sainz y la pista ya no mejoró, empeoró lo suficiente para que nadie más mejorará lo hecho por el madrileño. Increíble 'timing'.
Carlos Sainz POLE en Silverstone. La primera posición de privilegio para el piloto español. Fue una locura ese último minuto.
Max Verstappen tuvo un trompo, pero el auto está en una pieza y sigue en pista. Leclerc va P1. Checo Pérez P4...
Inició el último round, la Q3. 12 minutos y 10 autos a pelear por la pole sobre la pista mojada de Silverstone. Los diez vancon llanta intermedia.
Terminó a Q2, que se puso peor conformé avanzó el tiempo. Checo Pérez llega a la última ronda. También avanzó Nicholas Latifi con el Williams; primera vez que el canadiense estará en Q3 en la temporada.
Eliminados:
Ocon
Ricciardo
Tsunoda
Bottas
Gasly
Intensificó la lluvia y nadie está mejorando sus tiempos. Checo Pérez está P8. Pasan los 10 más rápidos. Verstappen P1 con Hamilton y Leclerc, P2 y P3.
Verstappen P1. Checo Pérez P3. Luego Lewis Hamilton se coloca primero. Tal y como la Q1, ningún piloto deja de rodar, porque la pista mejora conforme pasan por la línea de carrera. Hay que cazar el mejor momento...
Comenzó la Q2. 15 minutos. Los 10 mejores pasan el corte.
Viene la Q2. Sigue lloviznando en Silverstone, pero con el paso de los monoplazas, se ha hecho una huella para la llanta intermedia. Así que es la opción más probable para los siguientes 15 minutos de ronda.
Terminó la Q1. Checo Pérez pasó el corte bajo la lluvia, que fue aminorando y la pista mejoró bastante.
Eliminados:
Albon
Magnussen
Vettel
Schumacher
Stroll
Los pilotos no dejan de rodar. Es la cuesión con la lluvia: uno nunca sabe cuando la pista estará en su mejor momento, por lo tanto hay que mantenerse rodando, pero eso implica potencialmente irse fuera y peder toda la sesión. Hay que tener nervios de acero. Últimos 3 minutos. Checo está P4.
Ahora Checo Pérez se coloca tercero. Buena vuelta del mexicano... Leclerc y Verstappen, 1 y 2.
Pese a que la lluvia no parece detenerse, la pista está mejorando, ya que los autos están haciendo la huella en el trazado. Así que, de momento, la llanta intermedia fue la mejor opción. Checo Pérez está P15, en el límite del corte. Quedan 10 minutos.
Comenzó la Q1: 18 minutos y pasarán los 15 más rápidos. Los pilotos han optado por usar llanta de lluvia intermedia y no la full wet.
La lluvia llegó a Silverstone y esto cambia por completo el panorama, ahora mucho más abierto.
Es la décima sesión clasificatoria de la temporada y que se disputará en la veloz pista de Silverstone, sede del Gran Premio de Gran Bretaña.
Max Verstappen y Charles Leclerc parten como los candidatos mas series para lograr la posición de privilegio, seguidos por sus sendos compañeros de equipo, Sergio Pérez y Carlos Sainz Jr. -las poles solo se han repartido entre el monegasco de Ferrari y los pilotos Red Bull-.
La mejor posición de salida de Checo Pérez en Silverstone fue la que consiguió en 2013 cuando corría para McLaren al salir cuarto. El año pasado, ya con Red Bull, Checo clasificó 5to el viernes, pero en la calificación Sprint del sábado tuvo un mal día y quedó fuera, por lo que el domingo arrancó último.
La pole 2021 fue para Max Vestappen, quien le ganó el sábado a Lewis Hamilton el Sprint.
La clasificación de F1 está dividida en tres rondas:
Q1: 18 minutos/ los cinco autos más lentos quedan eliminados
Q2: 15 minutos/ los cinco autos más lentos eliminados
Q3: 12 minutos/ 10 autos por la pole
Pirelli ha traído el compuesto más duro para este fin de semana en la abrasiva y demandante Silverstone, una pista rápida con fuertes cargas laterales debido a sus veloces Copse, Abbey y la emblemática secuencia Maggots-Becketts-Chapel.
Las previsiones climatológicas no consideran lluvia durante la sesión, sin embargo, a una hora de iniciar la competencia, comenzó a llover sobre la campiña inglesa en el condado de Northamptonshire en el pequeño pueblo que da nombre al circuito -Silverstone apenas tenía 2,176 habitantes de acuerdo con un censo de 2011.
El circuito de Silverstone cuanta con la larga recta del Hangar, ese es su nombre porque en efecto, fue una pita de aviones durante la Segunda Guerra Mundial y ahí, en esa recta que va de la curva Chapel a la curva Stowe, se acomodaban las aeronaves militares.
En Silverstone está la base de operaciones del equipo Aston Martin, antes Racing Point, en el cual Checo Pérez trabajó de 2014 a 2020.