En busca de mejorar el espectáculo, la FIA implementó una normativa especial para el urbano del principado: todos deberán parar en boxes, al menos, dos veces.
Mónaco es glamour, es un clásico indispensable en el calendario de la Fórmula 1, integra la Triple Corona con las 24 Hora de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis, es un lugar reservado para los grandes, pero… Muchas veces las carreras son aburridas. Pista intrincada, angosta, curvas cerradas y de baja velocidad hace un combo letal en contra de la posibilidad de que un auto supere a otro. Y, para colmo, la actual era de F1 tiene autos de gran porte, que tampoco ayuda en la estrechez del principado. Por eso, la FIA decidió hacer un reglamento especial para el GP de Mónaco que se disputará el próximo fin de semana. O, en realidad, agregar un ítem más.
Ya de por sí, Mónaco tiene tratamiento especial. Todas las carreras de F1 son a 305 kilómetros, salvo el principado, donde los pilotos manejan 260. También tiene su regla especial en la velocidad en la calle de boxes: 60 km/h, el más bajo del calendario. Pues bien, ahora se suma otro rubro el reglamento particular: todos los pilotos deberán parar dos veces en boxes a cambiar neumáticos de manera obligatoria.
Todo nació en la carrera de 2024, cuando la bandera roja de entrada frenó la competencia, todos decidieron cambiar neumáticos en ese momento, la competencia se reanudó y… Nadie más se detuvo. Fue un paseo soporífero de autos que iban lento para llegar hasta el final y el triunfo quedó para Charles Leclerc. Por eso, la Federación Internacional del Automóvil recogió el guante y el próximo domingo todos deberán ir dos veces a pits.
En cuanto a los compuestos, si bien está permitido utilizar los tres que hay a disposición, no será obligatorio. Es decir, un corredor podrá optar por usar dos compuestos diferentes (los disponibles son duros, medios y blandos), en la combinación que quiera. Ahora, ¿qué pasará si entra el auto de seguridad al principio y mientas está en pista los pilotos ingresan a boxes en vueltas consecutivas y cumplen la norma? Por lo pronto, Mónaco llega con cambios para 2025.