El piloto mexicano anticipó que Cadillac prepara contrataciones importantes para fortalecer su estructura en la F1.
El piloto mexicano, Sergio "Checo" Pérez, anticipó que Cadillac prepara contrataciones importantes para fortalecer su estructura en la Fórmula 1 y aseguró que el interés de personal con experiencia en la categoría por integrarse al proyecto estadounidense ha aumentado desde la llegada de Marcin Budkowski como jefe del equipo.
El tapatío, quien disputa su primera temporada con Cadillac, señaló que no puede revelar los nombres de los próximos integrantes, pero destacó que se trata de personas que pueden tener un impacto importante en el crecimiento de la escudería. Pérez también resaltó el trabajo inicial de Budkowski, quien asumió el cargo antes del Gran Premio de Países Bajos tras la salida de Graeme Lowdon.
“Viene gente muy buena. Creo que el interés de nombres importantes en el paddock por venir a trabajar para Cadillac está aumentando”, explicó Checo Pérez.
Pérez explicó que una de las primeras tareas de Budkowski ha sido revisar las distintas áreas del equipo para identificar dónde deben realizarse cambios. El mexicano considera que ese proceso también puede facilitar la incorporación de nuevo talento a Cadillac.
Checo Pérez destacó el efecto inmediato que ha tenido Budkowski desde su incorporación. El mexicano coincidió con el nuevo responsable del equipo durante el Gran Premio de Países Bajos y explicó que una de sus primeras tareas ha sido conocer a fondo el funcionamiento de Cadillac antes de tomar decisiones.
“He visto mucho liderazgo, en primer lugar, de su parte. Creo que llega con un enfoque en el que quiere ver todas las posiciones del equipo. Creo que tiene muy claro en qué debe concentrarse en los próximos tres meses, porque en la Fórmula 1 todo es a muy corto plazo”, comentó.
GP de Italia será complicado para Cadillac
La construcción de la estructura también coincide con uno de los fines de semana más exigentes de la temporada para Cadillac. Monza presenta un desafío particular para los monoplazas de 2026 debido a la gestión energética que exige el circuito italiano, especialmente en clasificación.
Checo Pérez explicó que la reducción de la energía disponible obliga a los pilotos a ser especialmente precisos con el acelerador. Un pequeño exceso en una curva puede tener consecuencias en el rendimiento de toda la vuelta, una situación que el mexicano considera incluso más complicada que la experimentada en el Gran Premio de Bélgica.
“Bélgica fue muy crítico en ese sentido y espero que aquí sea el peor de todos”, dijo Checo Pérez.