El neerlandés y el neozelandés llegaron al roce y obligaron a parar la actividad con bandera roja para limpiar la pista de los trozos que había en el asfalto.
Si entre ellos se pelean… Ya lo decía el Martín Fierro de José Hernández. Es cierto que Max Verstappen y Liam Lawson no son compañeros de equipo, aunque este año lo fueron en tres carreras (Países Bajos, Italia y España) por la lesión de Isack Hadjar. Pero ambos están bajo el mismo paraguas: Red Bull. El tetracampeón defiende las huestes de Milton Keynes, mientras que el neozelandés corre con Racing Bulls, el segundo equipo de la marca de las bebidas energizantes. Si algo deben evitar bajo ese paraguas compartido es un toque entre ellos, pero justamente eso pasó en el segundo entrenamiento del GP de la Ciudad de México, 19ª fecha de la temporada.
La refriega se dio cuando apenas se habían disputado 15 minutos del segundo entrenamiento libre. Ninguno de los dos había girado en el inicial porque habían cedido sus butacas a pilotos novatos, tal como lo obliga el reglamento dos veces por año con cada auto. Lawson y Verstappen se encontraron en la pista, dos duros, que no ceden un centímetro. De entrada, el tetracampeón tomó una curva a izquierda por adentro y se fue encima del Racing Bulls, quien viajaba por afuera. En la siguiente variante, Lawson se la devolvió y en la tercera llegaron al toque. Insólito.
Los dos chasis quedaron con daños tras el incidente que obligó a parar la sesión con bandera roja para limpiar los restos que habían quedado esparcidos por la pista. Los comisarios deportivos tomaron nota de la acción para realizar una investigación. Más allá de la decisión que tomen los enviados de la FIA, la situación, sin dudas, llevará a una charla puertas adentro de Red Bull.
Difícilmente Verstappen se lleve el tirón de orejas, o sí. De todas formas, es Lawson el que lleva las de perder porque su futuro en Racing Bulls no está confirmado, más allá de su gran temporada 2026. Su trabajo fue clave para que los de Faenza tengan ya casi en el bolsillo el quinto lugar de Constructores, la posición del mejor del resto. Los dos pudieron continuar en la sesión, Verstappen se metió quinto y Lawson, noveno. La charla con los popes del team llegaría un rato después…